Rappel des règles de sécurité et règlement intérieur du club

A la demande du Président voilà le règlement intérieur du club




- Tout membre du club doit; pour pratiquer son activité sur le terrain prêté par le club:
1: Avoir sa licence de la FFAM.
2: Avoir sa carte du club.
- Validité des adhésions et cotisation: Du 1er Janvier au 31 Décembre de l'année en cours.
-Renouvellement:
- Les adhésions et cotisations seront prises dans le courant du mois de Décembre pour l'année suivante sur délibération du bureau.
- Passer ce délai il sera considéré comme démissionnaire.
- Toutes demandes de nouvelles adhésions seront examinées par le bureau direct qui est le seul juge de l'acceptation ou du rejet de ces demandes, sans qu'il soit tenu dans ce cas de fournir des explications aux intéressés.
-La qualité de membre de l'association se perd par la démission ou la radiation.

La radiation est prononcée:
- Pour le retard de plus de 2 mois des sommes dues à l'association.
- Pour la non observation des statuts du règlement de vol ou de piste ou tout autre cas d'indiscipline portant notamment atteinte à l'activité normale ou l'honorabilité de l'association.
- Pour tout membre ne participant pas de manière active à la vie du club (travaux sur le terrain, meetings, portes ouvertes, participation aux réunions prévues pour l'organisation des meetings et des portes ouvertes et l'assemblée générale).

- L'assemblée générale de tous les adhérents a lieu une fois par an. Les réunion du club ont lieu suivant le calendrier annuel établi.
- Le conseil d'administration se compose comme suit:


- Est électeur tout membre âgé de 18ans et plus.
- Ayant adhéré à l'association depuis plus d'un an.
- Ayant pour la section aéro-modéliste, sa licence fédérale au nom de l'association ainsi que sa carte d'adhérent.
- Ayant pour la section navale, sa carte d'adhérent.

- Ne peut être admis au sein du conseil d'administration du club tout adhérent ayant un rapport professionnel ou financier avec le domaine du modélisme ou du jouet.

- Les modèles et appareillages appartenant aux membres ne devront être utilisés que s'ils répondent aux normes et règlementations en vigueur.

- En aucun cas, les membres des conseils d'administration et tous autres organismes de l'association ne seront tenus responsables des accidents qui pourraient survenir aux membres de l'association.

- Les personnes invitées par un membre du club auront le droit de voler uniquement les week-ends et jour fériés aux conditions suivantes:

- Etre licencié FFAM.
- Avoir l'autorisation d'un membre du bureau présent sur le terrain, qui règlementera ces vols afin de ne pas perturber le bon fonctionnement sur le terrain. Une exception sera faite pour les modélistes, habitant à plus de 70 km, de passage en semaine, dans ce cas et seulement dans ce cas l'autorisation sera alors donnée par un memebre du club majeur présent sur le terrain.
- Avoir des modèles et appareillages répondant aux normes et règlementation en vigueur.
- Cette invitation ne peut être renouvelable que 2 fois, au delà le membre invité devra participer à la vie du club en payant sa cotisation comme tout membre.

- Avant de mettre en service un émetteur pour vol, navigation, essais, réglages ou autres, il faut impérativement vérifier que la fréquence soit libre sur le tableau de fréquences prévus à cet effet, pus réserver cette dernière grâce au badge nominatif du club.
- Après chaque vol, navigation, essais, réglages ou autres, il faut impérativement libérer la fréquence en enlevant son badge du tableau de fréquences.

- Tous les préparatifs de vol doivent s'effectuer dans la zone réservée à cet effet (voir le schémas des zones d'évolution des modèles).
- Lorsque un avion est prêt pour le vol, avant de taxier le modèle sur la piste, il est nécessaire de demander aux pilotes déjà en vol si la piste est disponible (atterrissage ou décollage).
- Il est nécessaire de ne pas gêner la manoeuvre des autres pilotes.
- Une fois l'avion décollé, le pilote doit se placer à côté des autres de façon à pouvoir s'entendre sur les manoeuvres d'atterrissage à venir ( se reporter au schémas).
- Seul le pilote et son mécanicien sont autorisés à demeurer à l'emplacement pilote.
- A titre préventif, il est interdit de survoler l'emplacement réservé aux modélistes pour la mise en route des modèles, ainsi que la partie réservée au public et aux véhicules.
- Le pilote désirant faire atterrir son modèle doit l'annoncer clairement son entourage, et est prioritaire si il y a un décollage de prévu.
- Une fois le modèle au sol, la piste doit être rapidement libérée.

- Il est formellement interdit à toutes personnes étrangères au club de franchir la barrière de sécurité. Le passage de cette limite par des enfants, chiens, vélos et toutes sortes d'engins, n'ayant pas de relations avec l'aéro-modélisme seront sanctionnés sévèrement.
- Chaque membre à le pouvoir et le devoir de faire respecter les consignes de sécurité et de discipline sur le terrain.



- La zone d'évolution autorisée correspond à un cercle de 300 mètres de diamètre et à une altitude de 100 mètres.
- Si un avion grandeur est en approche de notre terrain voici l'attitude à tenir:
- Ecarter le modèle réduit de la trajectoire de l'avion et passer à une altitude inférieure.
- Il est interdit de le suivre ou de passer au dessus ou à côté.

Section bateau:

- Tout bateau thermique est interdit sur le plan d'eau.